حماسه تامکت سواران نیروی هوایی ارتش

حماسه تامکت سواران در دوران دفاع مقدس

نقش آفرینی جنگنده گرومن اف-۱۴ در میدان نبرد هشت ساله را نمی‌توان کتمان کرد.

این جنگنده که در آن زمان به عنوان پیشرفته‌ترین سلاح هوایی در میادین نبرد شناخته میشد،

صرف حضورش در نیروی هوایی باعث ایجاد رعب و وحشت در نیروهای عراقی میشد.

طی این اینفوگرافی به برخی از اطلاعات ثبت شده از حماسه تامکت در کارنامه نیروی هوایی ارتش ایران پرداختیم.

حماسه تامکت سواران نیروی هوایی ارتش

حماسه تامکت سواران نیروی هوایی ارتش

گرومن اف-۱۴ تامکت (به انگلیسیGrumman F-14 Tomcatهواگرد جنگنده مافوق صوت دوموتوره، دو سرنشین و جنگنده نسل چهارم بال متحرک ساخت شرکت گرومن است.

نخستین پرواز خود را در سال ۱۹۷۰ انجام داد و از سال ۱۹۷۴ برای خدمت در نیروی دریایی این کشور پذیرفته شد.

این هواپیما از ۱۹۷۴ تا ۲۰۰۶ در نیروی دریایی ایالات متحده به عنوان جنگنده برتری هوایی، هواپیمای رهگیر دفاعی و هواپیمای شناسایی تاکتیکی اصلی خدمت کرد.

اف-۱۴ بعد از اینکه در دهه ۱۹۹۰ مجهز به سامانه هدف‌گیری فروسرخ در شب (LANTIRN) و سیستم پرواز سطح پائین گردید حملات موشکی هوا به زمین دقیقی را هم انجام داد.

اف-۱۴ تام‌کت در سال ۱۹۷۲ به عنوان جایگزین هواپیمای مک دانل داگلاس اف-۴ فانتوم ۲ (به معنی شبح) به خدمت  درآمد.

تامکت یکی از پیشرفته‌ترین، پیچیده‌ترین و گران‌قیمت‌ترین جنگنده‌های تاریخ هوانوردی جهان بوده و فناوری‌های پیشرویی که در ساخت آن بکار رفته بود سبب شد که کنگره آمریکا فروش آن را به سایر کشورها محدود کند.

با توجه به قیمت بالای هر فروند از این جنگنده تولید آن در ایالات متحده در هاله ای از ابهام بود.

در هنگام ساخت، بانک ملی ایران ۷۵ میلیون دلار وام با سود ۱۱ درصد به کمپانی گرومن برای خط تولید پرداخت کرد.

در حال حاضر ایران تنها به‌کار گیرنده و به روز کننده این جنگنده با تسلیهات جدید داخلی سازی در جهان است.