هواپیمای بی‌صدای X-59 ناسا یکی از پروژه‌های نوآورانه در صنعت هوافضاست که با هدف کاهش آلودگی صوتی طراحی شده است. در مرداد ۱۴۰۴، سازمان ملی فضایی آمریکا (ناسا) با همکاری لاکهید مارتین مرحله‌ی نخست آزمایش‌های پروازی هواپیمای پیشرفته X-59 را آغاز کرد. این پروژه بخشی از برنامه تحقیقاتی “کوئست” ناسا به‌شمار می‌رود که هدف اصلی آن توسعه پروازهای مافوق‌صوت آرام، ایمن و قابل‌استفاده در مناطق شهری است.
هواپیمای X-59 با طولی در حدود ۳۰ متر طراحی شده است و قادر است با سرعتی نزدیک به ۱۵۰۰ کیلومتر بر ساعت پرواز کند، بدون آن‌که صدای انفجار صوتی در سطح زمین تولید شود.
یکی از ویژگی‌های منحصربه‌فرد این هواپیما، حذف شیشه جلوی کابین خلبان و جایگزینی آن با سیستم دید دیجیتالی خارجی است. در این سیستم، تصاویر محیط پروازی از طریق چند دوربین پیشرفته در لحظه پردازش شده و بر روی مانیتور داخل کابین نمایش داده می‌شود. این فناوری نه‌تنها دید خلبان را بهبود می‌بخشد، بلکه ساختار آیرودینامیک هواپیما را نیز ساده‌تر می‌کند.
برنامه آزمایش‌های پروازی شامل سه مرحله است. در مرحله‌ی نخست، ساختار هواپیما و سیستم‌های ناوبری آن در تأسیسات پالمدیل ایالت کالیفرنیا ارزیابی می‌شود. سپس در مرحله دوم، با استفاده از هواپیمای F-15 اصلاح‌شده، امواج صوتی ناشی از پرواز هواپیمای مافوق‌صوت بی‌صدای X-59 ناسا در آسمان بررسی می‌شوند. و در مرحله‌ی سوم، ناسا تأثیر صدای هواپیما را روی زمین در ۴۰ منطقه شهری با فرودگاه‌های منتخب تحلیل خواهد کرد.
ناسا امیدوار است با جمع‌آوری داده‌های دقیق، بتواند سازمان‌های هوانوردی بین‌المللی مانند FAA و EASA را متقاعد کند تا محدودیت‌های پرواز مافوق‌صوت در مناطق شهری را بازنگری کنند. در صورت موفقیت، هواپیماهای تجاری مافوق‌صوت می‌توانند در آینده نزدیک با آسایش و سرعت بیشتر وارد خطوط پروازی جهانی شوند.
پروژه هواپیمای مافوق‌صوت بی‌صدای X-59 ناسا می‌تواند آینده حمل‌ونقل هوایی را متحول کند.
برای آشنایی بیشتر با فناوری‌های مافوق‌صوت، مقاله تاریخچه پروازهای مافوق‌صوت ناسا را بخوانید.
